{"id":684,"date":"2019-02-01T10:00:46","date_gmt":"2019-02-01T10:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/cimacanarias.com\/?p=684"},"modified":"2020-09-17T14:06:56","modified_gmt":"2020-09-17T14:06:56","slug":"las-batimetrias-y-su-importancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/2019\/02\/01\/las-batimetrias-y-su-importancia\/","title":{"rendered":"Las batimetr\u00edas y su importancia"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Si sigues\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/category\/blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">nuestro blog<\/a><\/strong>, probablemente ya conozcas nuestro Departamento de Cartograf\u00eda y su trabajo transversal en la empresa, que es esencial para el buen resultado de muchos de nuestros proyectos. Si no, antes de continuar tu lectura, te recomendamos que leas los dos art\u00edculos en los que hablamos de este departamento:<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8211;\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/2018\/02\/16\/la-cartografia-en-cima-i\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">La cartograf\u00eda en CIMA I<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8211;\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/2018\/03\/20\/la-cartografia-en-cima-ii\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">La cartograf\u00eda en CIMA II<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">Parte esencial de los trabajos que te comentamos en estos art\u00edculos es el estudio batim\u00e9trico (batimetr\u00eda) del lecho marino.<\/p>\n<p align=\"justify\">Igual que en tierra firme, cuando vas a estudiar diferentes especies, tanto animales como vegetales, te basas en mapas y planos de la zona a estudiar, hay veces en las que tienes que hacer lo mismo en estudios marinos. La batimetr\u00eda ser\u00eda ese \u201cplano\u201d del fondo marino que usaremos en muchos nuestros estudios.<\/p>\n<p align=\"justify\">Para ser m\u00e1s exactos, la<strong>\u00a0batimetr\u00eda o modelo batim\u00e9trico<\/strong>, es la fuente esencial de informaci\u00f3n para el conocimiento del medio marino y, adem\u00e1s, es la base principal a tener en cuenta a la hora de iniciar cualquier proyecto que implique cartograf\u00eda marina.<\/p>\n<p align=\"justify\">La batimetr\u00eda es el equivalente marino a la\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Altimetr%C3%ADa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">altimetr\u00eda<\/a><\/strong>, es el estudio de las profundidades marinas, de la tercera dimensi\u00f3n de los fondos\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Lago\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">lacustres<\/a><\/strong>\u00a0o marinos. Un mapa o carta batim\u00e9tricos normalmente muestra el relieve del fondo o terreno como\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Isograma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">isogramas<\/a><\/strong>\u00a0(curvas de nivel), y puede tambi\u00e9n dar informaci\u00f3n adicional de navegaci\u00f3n en superficie. Su medici\u00f3n implica la obtenci\u00f3n de datos con los valores de la profundidad y la posici\u00f3n de cada uno de los puntos muestreados. Estos puntos de posici\u00f3n, al igual que ocurre con la altimetr\u00eda, est\u00e1n formados por coordenadas de puntos X, Y, Z.<\/p>\n<p align=\"justify\">Igual que en un plano terrestre, a partir de los puntos muestreados, se pueden definir l\u00edneas con el mismo valor de profundidad (<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Is%C3%B3bata\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">is\u00f3batas<\/a><\/strong>). El conjunto de todas estas l\u00edneas de una zona determinada da lugar al modelo batim\u00e9trico que determina la estructura del fondo marino (o lacustre).<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<figure id=\"attachment_686\" aria-describedby=\"caption-attachment-686\" style=\"width: 790px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-isobatas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-686\" src=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-isobatas.jpg\" alt=\"\" width=\"790\" height=\"466\" srcset=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-isobatas.jpg 848w, https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-isobatas-300x177.jpg 300w, https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-isobatas-768x453.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-686\" class=\"wp-caption-text\">Is\u00f3batas de una batimetr\u00eda.<\/figcaption><\/figure>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">Adem\u00e1s de estos datos sobre la profundidad de los fondos, la batimetr\u00eda permite obtener informaci\u00f3n muy detallada sobre la forma y estructura del lecho marino, sobre c\u00f3mo es su estructura\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Geolog%C3%ADa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">geol\u00f3gica<\/a><\/strong>\u00a0and\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Geomorfolog%C3%ADa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">geomorfol\u00f3gica<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">La batimetr\u00eda es una pieza clave al iniciar un proyecto de cualquier obra mar\u00edtima, ya que nos permite obtener una representaci\u00f3n detallada del fondo marino, entendiendo la morfolog\u00eda de la zona, base para realizar el dise\u00f1o de una construcci\u00f3n en el lugar. De igual manera es de suma importancia para la estabilizaci\u00f3n de playas, que afectan la seguridad de instalaciones, hoteles y clubes de playa que se encuentran cerca del mar. Y, por supuesto, es imprescindible en investigaciones cient\u00edficas y modelado del relieve marino, as\u00ed como para la exploraci\u00f3n, explotaci\u00f3n, conservaci\u00f3n y administraci\u00f3n de recursos naturales. Ya te hemos hablado, por ejemplo, de los\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/cosas-que-hacemos-en-cima-2-cartografia-de-especies-vegetales\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vegetation mapping projects<\/a><\/strong>\u00a0que realizamos en las islas. Para poder realizarlos con exactitud, antes necesitamos conocer la batimetr\u00eda de la zona que vamos a estudiar.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se realiza?<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">El estudio de la batimetr\u00eda se lleva a cabo mediante diferentes t\u00e9cnicas. El uso de cada una de ellas puede dar diferentes resultados en funci\u00f3n de la precisi\u00f3n utilizada. Entre las t\u00e9cnicas m\u00e1s usadas destacan las\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Sonda_n%C3%A1utica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ecosondas<\/a><\/strong>\u00a0Monohaz y Multihaz. Este sistema permite emitir ondas de sonido que miden la distancia entre la superficie del agua y el fondo marino, as\u00ed como objetos suspendidos en \u00e9sta o que reposan en el fondo. La diferencia entre mono y multihaz es que la sonda monohaz permite obtener la profundidad en un punto, de forma de que al mover la embarcaci\u00f3n utilizando la sonda monohaz, se tiene la batimetr\u00eda de una l\u00ednea. Mientras que, la sonda multihaz permite obtener la profundidad de una l\u00ednea, de forma que al mover la embarcaci\u00f3n se tiene la batimetr\u00eda de un \u00e1rea (abanico de informaci\u00f3n).<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<figure id=\"attachment_687\" aria-describedby=\"caption-attachment-687\" style=\"width: 790px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-sonda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-687\" src=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-sonda.jpg\" alt=\"\" width=\"790\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-sonda.jpg 856w, https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-sonda-300x156.jpg 300w, https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-sonda-768x398.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-687\" class=\"wp-caption-text\">Sonda multihaz y sonda monohaz. (Fuente: vistaalmar.es)<\/figcaption><\/figure>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">En determinados proyectos, despu\u00e9s de la realizaci\u00f3n de la batimetr\u00eda, se lleva a cabo una campa\u00f1a con sonar de barrido lateral, con el fin de ir completando una\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Cartograf%C3%ADa_bion%C3%B3mica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">bionomic cartography<\/a><\/strong>\u00a0detallada del \u00e1rea de estudio. El funcionamiento de este sonar te lo explic\u00e1bamos con m\u00e1s detalle en\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/2018\/03\/20\/la-cartografia-en-cima-ii\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">este art\u00edculo<\/a><\/strong>\u00a0y en este\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/cosas-que-hacemos-en-cima-10-sonar-de-barrido-lateral\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">video<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">Como no pod\u00eda ser \u201ctan f\u00e1cil\u201d, seg\u00fan vamos obteniendo el registro batim\u00e9trico, los datos deben ser corregidos regularmente utilizando sensores de temperatura y salinidad.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">Los perfiles de temperatura y salinidad frente a la profundidad, permiten calibrar la velocidad del sonido en el agua y, a su vez, corregir el registro batim\u00e9trico determinado por la ecosonda. Para terminar de calibrar estos datos es necesario tener en cuenta la situaci\u00f3n de la marea en el momento de medici\u00f3n, as\u00ed como los\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/%C3%81ngulos_de_navegaci%C3%B3n\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00e1ngulos de balanceo, cabeceo y gui\u00f1ada<\/a><\/strong>\u00a0de la embarcaci\u00f3n que porta la sonda batim\u00e9trica.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<figure id=\"attachment_688\" aria-describedby=\"caption-attachment-688\" style=\"width: 790px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-angulos.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-688\" src=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-angulos.jpg\" alt=\"\" width=\"790\" height=\"466\" srcset=\"https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-angulos.jpg 848w, https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-angulos-300x177.jpg 300w, https:\/\/cimacanarias.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/30_blog21-angulos-768x453.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-688\" class=\"wp-caption-text\">\u00c1ngulos de balanceo, cabeceo y gui\u00f1ada de una embarcaci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">Por \u00faltimo, la informaci\u00f3n obtenida es analizada y procesada por un sistema inform\u00e1tico espec\u00edfico que nos da como resultado un modelo digital del terreno muy detallado con la estructura del fondo marino.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">Como hemos visto, a diferencia de los terrestres, los levantamientos batim\u00e9tricos son mucho m\u00e1s complejos y requieren embarcaciones y equipos espec\u00edficos de alto valor, que hacen posible esta medici\u00f3n. Debido a que se trata de un tema muy especializado, es conveniente asesorarse por profesionales en el \u00e1rea y\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cimacanarias.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">consultoras de calidad en proyectos costeros<\/a><\/strong>, que te brinden soluciones integrales.<\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"justify\">Recuerda que nos encontrar\u00e1s en\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Centro.Investigaciones.Medioambientales.Atlantico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Facebook<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/CIMA_SL\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Twitter<\/a>\u00a0e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/cima_com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Instagram<\/a><\/strong>, que puedes ver nuestros v\u00eddeos en nuestro canal de\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/cimacanarias\/videos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Youtube<\/a><\/strong>\u00a0y que nos puedes proponer temas para el blog tambi\u00e9n por correo electr\u00f3nico (<span id=\"cloak45474\"><a href=\"mailto:comunicacion@cimacanarias.com\">comunicacion@cimacanarias.com<\/a><\/span>).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si sigues\u00a0nuestro blog, probablemente ya conozcas nuestro Departamento de Cartograf\u00eda y su trabajo transversal en la empresa, que es esencial [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las batimetr\u00edas y su importancia - Centro de Investigaciones 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